Taşıma izleri için otomatik yağlama sistemi

Taşıma ekipmanı sadece büyük ve pahalı değil, aynı zamanda yüksek toz seviyelerine sahip aşırı ortamlarda yoğun bir şekilde çalışır, bu da şüphesiz bir kamyonun ömrünü önemli ölçüde azaltabilir. Otomatik yağlama sistemleri, bir kamyonun ömrünü en üst düzeye çıkarabilir ve belirsiz kesinti süresini önlemeye yardımcı olabilir. Bu Jianhe ekibinin temel görevidir: Ekipmanınızın ömrünü otomatik yağlama ile koruyun.

Automatic Lubrication System for Haul Tracks.png

-Kamyon Yağlama Noktaları Dağıtım

Haul kamyonu yağlama sistemi genellikle aracın şiddetli çalışma koşulları altında güvenilir çalışmasını sağlamak için birkaç temel bileşeni kapsar.Jianhe ekibi, geçmişte çeşitli modellere otomatik yağlama sistemi kurdu (örneğin Komatsu 930E, tırtıl 797F, Buellas 75710, vb.

  • Şasi sistemi yağlama noktaları:

- Kingpin: Ön aksunu çerçeveye bağlayan artikülasyon noktası

- Süspansiyon: ön/arka süspansiyon pimleri;
süspansiyon silindir artikülasyon noktaları.

- Ekolayzır çubuğu: Menteşeli parçaların yağlanması gerekir.

- Direksiyon silindirleri : Her iki uçta küresel rulmanlar.

Chassis System Lubrication Points(1).png

      • Driveline Yağlama Noktaları :

      - Sürücü Mil: U - eklemler; Spline.

      - Tekerlek göbekleri: Bazı modeller otomatik yağlama için merkezi bir yağlama sistemi kullanır.

      - Diferansiyel: Dişli yağı seviyesinin kontrol edilmesi gerekir (gres noktası değil).


    • İş Birimi Yağlama Noktaları:

    - Döküm gövdesi: Vinç silindir pimleri; Gövde pivot pimleri.

    - Salınım Çerçevesi: Eklemli rulmanların yağlanması gerekir


- Özellikler ve Faydalar

  • Jianhe ekibi, her bir yağlama noktasının çalıştığında gresle doldurulmasını sağlamak ve toz ve diğer kirleticilerin aşınma yüzeyine girmesini önlemek için bir gres bariyeri oluşturmak için yağlama noktalarının dağılımına dayanan otomatik bir yağlama sistemi tasarlayacaktır.
  • İnsan müdahalesi olmadan yağlama noktalarına ulaşmak için otomatik olarak, böylece operasyonel güvenliği arttırır.
  • Otomatik yağlama sistemleri ekipmanınızın ömrünü uzatır ve maliyetli onarımlardan kaçınmanıza, zaman kazandırmanıza ve çalışanlarınızı güvende tutmanıza yardımcı olur.

自卸卡车润滑.jpg

DBP yağlayıcı

Jianhe tarafından - House'da üretilen DBP yağlama pompası, esas olarak aşamalı boşluk sistemlerinde kullanılan elektrikle tahrikli çok - çıkış yağlama cihazıdır. Ünite, doğrudan yağlama noktasına veya aşamalı bir boşluk dağıtım ağı aracılığıyla yağ tedarik etmek için en fazla üç ayrı pompa elemanı barındırabilir. Bu yağlayıcılar 24 VDC motorla donatılmıştır, bu da onları mobil uygulamalar için ideal hale getirir. Üretilen - kontrolörlerde mevcuttur veya pompalar harici denetleyiciler veya müşteri PLC'leri vb.

DBP Lubricator(1).png

SSV Bölme Valfi

SSV bölünme valfi, 4300 psi'ye kadar çalışma basınçlarında yağlayıcı 20'ye kadar çıkış hattına dağıtır. Bu kompakt valf, yağlama noktasının yakınında, makine boyunca otomatik ve doğru bir şekilde dağıtmak için monte edilebilir. Buna ek olarak, sistem denetleyicisine elektriksel geri bildirim sağlamak için dolaşımdaki tıkaç üzerine bir anahtar monte edilebilir.

SSV Divide Valve(1).png
Ayrıca tekerlekli yükleyicinizin istikrarını ve hizmet ömrünü geliştirmek istiyorsanız, otomatik yağlama sistemimizi ekipmanınıza kurmayı düşünün, Jianhe ekibi, ekipmanınız için otomatik bir yağlama sistemi tasarlamak için profesyonel ve teknik bir ekibe sahiptir, 2024 itibariyle, 100'den fazla ülkede madencilik şirketlerine hizmet ettiklerini öğrenmek için temas kurduğumuzu öğrenebiliriz. Endüstri ihtiyaçları!

Gönderme Zamanı: 2025 - 04 - 16 18:37:56