Gres pompası, yağlama sisteminin bir aksesuarıdır. Yağlama yağ pompaları esas olarak çeşitli mekanik ekipmanlarda yağlama sistemlerinde yağlama yağını iletmek için kullanılır. AC yağlama yağ pompası, ana yağ tankın üst plakasına, yağ pompasının altındaki filtre ekranından yağ emmek için dikey olarak monte edilir, pompa yağı ana yağ pompası giriş borusuna ve yağ soğutucusundan arındırır. Yatak yağlama yağı ana borusu, pompa bir basınç anahtarı ve kontrol odasına monte edilmiş üç - konum anahtarı ile kontrol edilir ve çıkış, yağın geri akmasını önlemek için bir flep kontrol valfiyle donatılmıştır. sistem. Yağlı yağ pompası uygulamaları, güvenilirlik sağlayabilen ve hizmet ömrünü az miktarda bakım ile uzatabilen bir pompa gerektirir. Tipik bir yağlı yağ pompası da çok çeşitli sıcaklık ve sıvı viskozite koşulları üzerinde çalışabilmelidir.
Yağlama pompasının işlevi: 1. Aralıklı yağ beslemesini ayarlamak için mikrobilgisayar kontrol ekranının kullanımı, bekleme ve çalışma süresi ayar aralığını büyüktür, geniş bir ekipman yelpazesi için geçerlidir. 2. Petrol kıtlığı alarmı sistemi ile donatılmıştır, bu da operatöre zaman içinde gresi doldurmasını hatırlatabilir. 3. Her noktada yağlama yağı tedarikini tam olarak sağlayabilen bir - yol kontrol valfi ve sönümleme dağıtım sistemi ile donatılmıştır. 4. Kaçışların girmesini etkili bir şekilde önleyebilen, temiz gres sağlayabilen ve mekanik aşınmayı önleyebilen iki - aşama filtresi ile donatılmıştır.
Peki yağlama yağ pompasının başarısızlıkları nelerdir? İlk olarak, yağ tahliyesi veya daha az yağ deşarjı yok. Sebepler: 1. Çok yüksek yağlayıcı emilen, nominal miktarı aşar. 2. İnhalasyon sırasında boruda hava kaçağı meydana gelir. 3. Dönme yönü doğru değildir, emme borusunun tıkanmasına veya bu valfin kapatılmasına neden olur. 5. Sıvı sıcaklığı düşüktür, böylece viskozite artar. 6. Dişli ve pompa gövdesi ciddi şekilde hasar görür. Çözelti: 1. Yağ emme yüzeyini artırın veya boru direncini azaltın. 2. Her bir eklemin sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin ve mühürlemek için asbest ve diğer kapalı malzemeler ekleyin. 3. Direksiyonu pompa tarafından gösterilen yöne doğru düzeltin. 4 Tıkanmayı temizleyin ve valfi açın. 5. Sıvıyı önceden ısıtın, eğer imkansızsa, deşarj basıncını azaltın ve yağ deşarjını azaltın 6. Sökün ve ilgili diğer parçaları kontrol edin ve değiştirin. İkincisi, yağ sızıntısı. Sebep: 1. Şaft contası iyi ayarlanmamıştır. 2. Sızdırmazlık halkası giyilir, bu da boşlukta bir artışa neden olur. 3. Statik halkanın sürtünme yüzeyi ve mekanik contanın hareketli halkası hasar görür veya çapak ve çizikler gibi kusurlar vardır. Yöntem: 1. 2. Somunu sıkın veya sızdırmazlık halkasını değiştirin. 3. Dinamik ve statik halka veya runind'i değiştirin. Üçüncüsü, titreşim büyük veya gürültü yüksek.
Nedenleri: 1. Emme ağı veya filtre ekranı engellenir. 2. Saman, kargo sığlaya çıkıyor. 3. Havaya boru. 4. Daha borusunun direnci çok büyüktür. 5. Dişliler, yataklar veya yan plakalar ciddi şekilde giyilir. İlgili çözümü: 1. Filtre ekranındaki kiri çıkarın. 2. Emme borusu, yaklaşık 0,5 metre boyunca yağ havuzuna uzanmalıdır. 3. Her bağlantıyı mühürlemek için kontrol edin. 4. Boruları ve vanaları kontrol edin ve tıkanıklığı boşaltın veya dirsekleri, vanaları vb. Azalmak için boru hattını ayarlayın. 5. Yeni dişlileri ve yatakları değiştirin.
Jiaxing Jianhe size ekonomik ve verimli bir yağlama sağlar, şirket her müşteriye tam hizmet sağlamak için profesyonel, verimli, pragmatik tutumlara bağlıdır. Benzersiz ekipman için özel bir sisteme ihtiyacınız varsa, size ihtiyacınız olan kolaylığı sağlamak için özel bir yağlama sistemi tasarlayabilir ve üretebiliriz. Rakipsiz uzmanlığımız ve benzersiz üretim süreçlerimiz her zaman memnun olmanızı sağlar.
Gönderme Zamanı: Kasım - 17 - 2022
Gönderme Zamanı: 2022 - 11 - 17 00:00:00