Uçak Lubrication Sistemi için PriceList - Yağlama sistemi yağ devresi için PV distribütörü - Jianhe
Uçak Lubrication Sistemi için PriceList - Yağlama sistemi yağ devresi için PV distribütörü - Jianhedetail:
Performans ve Özellikler
Ana yol kullanımı için konektör Ø4
• Birleştirme gövdesi bir - yol akışına ayrılır ve yağ çıkışları toplam sekiz spesifikasyon olan 2 - 10'dur. Çok çeşitli uygulamalara sahiptir. Ø4 ana yağ boru hattı bunun içinden geçer. Yağ girişinin ve çıkışının her iki ucundaki iplikler M8 × 1'dir. Röle yapılırken, M8 × 1 yağ borusu eklemleri ve 4mm çift - koni ferrullarının bir kombinasyonu ile bağlanır. Sistemin son arayüzü M8'i benimser. × 1 fiş kapatmak için. Direnç tipi DPC ve DPV serisi ölçüm parçaları, yağın yağlama noktasına verilmesi için doğrudan bağlanır. Ekstra bir arayüz varsa, bir M8 × 1 fişi ile kapatılabilir. DPC ve DPV serisi, doğrudan ekipman yağlama noktasına bağlanan ölçüm parçaları. Akışı aktarır ve böler ve Ø4 boru, M8 × 1 boru eklemi ve 4mm çift koni ferruül ile kombinasyon halinde kullanılmalıdır.
Ana yol kullanımı için gövde Ø6 bağlantısı
• Performans ve özellikler: Birleştirme gövdesi bir - yol akışına ayrılır ve yağ çıkışları 2 - 10, toplam on spesifikasyon. Çok çeşitli uygulamalara sahiptir. Ø6 Ana Yağ Boru Hattı bunun içinden geçer. Yağ girişi M10 × 1'dir ve yağ çıkışının her iki ucundaki iplikler M10 × 1 veya M8 × 1'dir. Röle yaparken, M10 × 1 veya M8 × 1 yağ borusu eklemlerinden ve 6mm veya 4mm çift - koni ferrül kombinasyon bağlantısından oluşur, sistemin uç arayüzü M10 × 1 fişini kapatmak için benimser. Direnç tipi DPC ve DPV serisi ölçüm parçaları, yağın yağlama noktasına verilmesi için doğrudan bağlanır. Ekstra bir arayüz varsa, bir M10 × 1 fişi ile kapatılabilir. FHA serisi, ekipman yağlama noktalarıyla doğrudan bağlantılı ölçüm parçaları. Akışı aktarır ve böler ve Ø6 veya Ø4 tüp, M10 × 1 veya M8 × 1 tüp eklemleri ve 6mm veya 4mm çift koni ferrulları ile kombinasyon halinde kullanılmalıdır.
Ürün parametresi
| Model No. | Petrol Çıkışı Miktar | Büyük boy (mm) | Giriş /Çıkış İplik | Giriş /çıkış Yağ Tüpü Dili (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PV - 4 | 2 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
| PV - 5 | 3 | 63 | 51 | ||
| PV - 6 | 4 | 79 | 67 | ||
| PV - 7 | 5 | 95 | 83 | ||
| PV - 8 | 6 | 111 | 99 | ||
| PV - 9 | 7 | 127 | 115 | ||
| PV - 10 | 8 | 143 | 131 | ||
| PV - 11 | 9 | 152 | 142 | ||
| PV - 12 | 10 | 159 | 147 | ||
| Model No. | Petrol Çıkışı Miktar | Büyük boy (mm) | Giriş /Çıkış İplik | Giriş /çıkış Yağ Tüpü Dili (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PV - 6d | 4 | 47 | 35 | M8x1 | φ4 |
| PV - 8d | 6 | 63 | 51 | ||
| PV - 10d | 8 | 79 | 67 | ||
| PV - 12d | 10 | 95 | 83 | ||
| Model No. | Petrol Çıkışı Miktar | Büyük boy (mm) | Giriş /Çıkış İplik | Giriş /çıkış Yağ Tüpü Dili (mm) | |
| L | L1 | ||||
| PVS - 4 | 2 | 50 | 35 | M10x1 | φ6 |
| PVS - 5 | 3 | 65 | 50 | ||
| PVS - 6 | 4 | 80 | 65 | ||
| PVS - 7 | 5 | 95 | 80 | ||
| PVS - 8 | 6 | 111 | 95 | ||
| PVS - 9 | 7 | 125 | 110 | ||
| PVS - 10 | 8 | 140 | 125 | ||
| PVS - 12 | 10 | 170 | 155 | ||
Ürün Detay resimleri:
İlgili Ürün Kılavuzu:
Peki - ekipman, uzman gelir ekibi ve daha iyi - satış hizmetleri; Biz de birleşik büyük bir aileyiz, herkes uçak yağlama sistemi için "birleşme, kararlılık, hoşgörü" forpricelisti olan organizasyon değeri ile kalan herkes - PV Divertering Lubrication Sistemi Yağ Devresi - Jianhe, Ürün dünyanın her yerinden sağlayacaktır, örneğin: Manila, Honduras, Curacao, otomatik üretim hattımıza, sabit malzeme satın alma kanalına ve hızlı taşeron sistemlerine dayanarak anakarada inşa edilmiştir Çin, son yıllarda müşterinin daha geniş ve daha yüksek gereksinimlerini karşılayacak. Ortak kalkınma ve karşılıklı fayda için dünya çapında daha fazla müşteri ile işbirliği yapmayı dört gözle bekliyoruz! Güveniniz ve onayınız çabalarımız için en iyi ödül. Dürüst, yenilikçi ve verimli bir şekilde, içtenlikle iş ortaklarımızı parlak geleceğimizi yaratmak için bekliyoruz!